Если «запел» кулер, лучше всего его заменить, но не всегда это возможно.
Само наличие повышенного шума означает:
– снижение оборотов вращения ротора, т. е. охлаждаемый объект начинает перегреваться;
– ротор кулера может заклинить, с выходом из строя охлаждаемого объекта.
Ремонт кулера пк заключается в смазке подшипника ротора кулера: осторожно отклеиваем на 2/3 декоративную пленку (см. поз. 1 рисунка), чтобы добраться до подшипника, при этом кулер держим пайкой проводов вверх. Готовим смазку, состоящую из веретенного масла и графитной смазки в примерной пропорции 5/1, тщательно ее перемешиваем и наносим пару капель на вал ротора кулера (см. поз. 2 рисунка). Затем делаем несколько оборотов ротора рукой, чтобы смазка протекла в подшипник. Приклеиваем на место декоративную пленку, готово.
В некоторых случаях кулеры установлены в таких местах, что для смазки не требуется их снятие с компьютера.